创新伴随着春季的脚步,技术迎接着时代的步伐，探讨汽车产业产学研跨界融合，探索产业资本与科技成果转化模式。2020年1月21日，“2020智能网联汽车技术&创新应用研讨会”在嘉定智能网联新能源汽车创新孵化中心圆满落幕。

当今社会，新一轮技术科技革命正在加速推动新兴技术与现代汽车产业的融合,催生了以“原创性、数字化、高性能”等为代表的汽车产业技术发展新趋势。新的形势下,汽车产业已经进入全面渗透、跨界融合、加速创新和引领发展的新阶段。

本次论坛在上海市科学技术协会和上海市嘉定区科学技术协会指导下，上海机动车检测认证技术研究中心有限公司院士专家工作站、智能网联新能源汽车创新孵化中心科协主办了这次活动，邀请了上海交通大学、同济大学、中国电子科技集团第三十二研究所、上海技术物理研究所、上海硅酸盐研究所、上海微系统与信息技术研究所、上海微技术研究院、国家智能传感器创新中心等多家高校、科研院所的专家学者，邀请了浙江吉利集团、吉利汽车研究总院以李轶梵副总裁、胡峥楠院长为首的企业代表。

本次论坛共同交流分享智能网联技术的研究成果及创新应用案例，探讨汽车芯片、操作系统与传感技术发展趋势及应用模式，搭建资源对接合作平台，助力技术创新愈加活跃，新型应用更加丰富，产业规模不断扩大，跨界合作蓬勃发展，推动上海嘉定智能网联汽车产业进入快速发展的新时代。

上海市嘉定区科学技术协会主席（提名）万刚、上海市科学技术协会学会学术部副部长葛朝晖出席了本次会议并致辞。

会上，来自各方的代表就“汽车四化”变革期中，汽车产业业态的变化、面对的挑战及应对的办法进行了深入的讨论。

吉利汽车研究总院院长胡峥楠作了《吉利汽车关键技术发展趋势
及产学研合作模式探索》主题演讲，认为汽车将会成为未来智能物联网最智能的终端，而软件与芯片将是汽车行业创新的决胜之地。

中电科集团第三十二研究所任敏华副总工程师作了《中国电子科技集团公司第三十二研究所IC产品部业务与产品介绍》》主题演讲，提出了联合打造汽车芯片与控制系统的设想。包晟临技术总监《智能汽车嵌入式操作系统关键技术》主题演讲，提出了异构软件平台的系统集成方案。

华东师范大学何积丰院士团队刘虹博士作了《智能网联汽车控制器信息安全加固及测试技术》主题演讲，介绍了面向高级辅助驾驶ADAS的车载入侵检测防御技术，以及面向车载控制器软件开发的自主功能安全测试验证工具链。

中科院上海硅酸盐研究所施剑林院士团队崔香枝研究员作了《低成本高效PEMFCs电极催化剂的研制》主题演讲，认为研发高效、经济的电极催化剂材料，对促进中国PEMFCs的发展具重要意义。焦杰副研究员介绍中国科学院上海硅酸盐研究所汽车技术创新发展技术布局与科技成果，作了《基于多物理场融合的动力电池在线检测技术》主题演讲，在国际上首次提出了在线解决电动汽车电池安全的解决方案与产品技术路线。

中科院上海技术物理研究所方家熊院士团队刘大福研究员作了《红外在汽车视觉的应用与展望》主题演讲，认为光电传感器作为汽车对周围环境感知的眼睛，是汽车智能性高低的关键因素，多种传感器构成智能车辆的感知系统，汽车夜视系统 2020 年市场规模将达 514 亿人民币。

上海微技术工业研究院冯黎副总经理作了《上海工研院在汽车电子领域的技术布局》主题演讲，详细介绍了工研院在汽车电子领域的布局，以及智慧一体化座舱、IGBT芯片与模块及功率半导体MOS器件等领域的研发产品和研发团队情况。

国家智能传感器创新中心朱佳骐副总裁作了《国家智能传感器创新中心平台及ADAS传感器项目介绍》主题演讲，介绍了创新中心的研发平台、检测技术平台、设计服务平台、工程服务平台。提出了智能驾驭研发与应用的合作构架。

本次论坛上，原始技术的创新，为智能网联新能源汽车带来了新机遇、新发展。跨界融合已成为汽车产业发展最具活力的新领域，为嘉定打造汽车产业高地也带来新动力、新方式、新前景。